在移動網中，核心網流量采用IP承載已經成為現(xiàn)實而不再只是遠景。移動基站傳輸接口也正從2G的E1、3G初期的ATM IMA E1轉為以以太網接口為主(不同制式的IP化進程稍有差別)，2G RAN的IP化也在進行中。與此相應，傳輸網絡也必須適應移動網絡IP化的趨勢。

　　在移動IP化趨勢下，核心網的傳輸顆粒已經從TDM轉變成分組業(yè)務，傳輸問題即為光層如何承載IP的問題。無線的傳輸問題要復雜很多，不僅因為RAN范圍更大，網絡結構更加復雜，而且，在IP化的大方向下，傳統(tǒng)的TDM業(yè)務(如話音、TDM專線等)保持平穩(wěn)增長趨勢并仍是運營商重要的收入來源，而IP流量迅速增加使得對帶寬的需求猛增，并要求更加細致的用戶區(qū)分和管理和更加高效可靠的業(yè)務流量和傳送;

　　同時，根據(jù)其它運營商的經驗，IP業(yè)務的高帶寬需求并不能立即與業(yè)務收入的增長相匹配，用戶并不愿意為新業(yè)務花費更多的錢，但運營商卻不得不提供這些業(yè)務才能在將來維持住和當前一樣的業(yè)務收入。

　　因此如何建設適應業(yè)務IP轉型的RAN傳輸網絡將成為移動運營商能否持續(xù)發(fā)展的關鍵因素之一。

　　隨著生產技術和管理技術的提高，企業(yè)之間的競爭日趨激烈，人們逐漸發(fā)現(xiàn)，企業(yè)在降低生產成本方面的競爭似乎已經走到了盡頭，產品質量的好壞也不僅僅是一個企業(yè)能否進入市場參加競爭的敲門磚。

　　這時，競爭的焦點開始從生產領域轉向非生產領域，轉向過去那些分散、孤立的，被視為輔助環(huán)節(jié)而不被重視的，諸如運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工等物流活動領域。人們開始研究如何在這些領域里提高服務質量,快速而高效的完成訂單取送， 創(chuàng)造"第三個利潤源泉"。

　　物流管理從此由企業(yè)傳統(tǒng)的生產和銷售活動中分離出來，成為獨立的研究領域和學科范圍。物流管理科學的誕生使得原來在經濟活動中處于潛隱狀態(tài)的物流系統(tǒng)顯現(xiàn)出來，它揭示了物流活動的各個環(huán)節(jié)的內在聯(lián)系，它的發(fā)展和日臻完善，是現(xiàn)代企業(yè)在市場競爭中制勝的法寶。

　　假如在物流過程中有一方不能夠有效配合，將會造成物流整個過程的不順暢，甚至可能完不成此訂單的完整送達。這就形成一個企業(yè)內部耗費的事件。如何解決這一現(xiàn)象的發(fā)生，取決于快速溝通此問題，即時有效的得到上級對此事件作出的反饋。

　　事實上，大型企業(yè)是統(tǒng)一通信首批受益者，在國外許多大型企業(yè)對統(tǒng)一通信已經有了很成熟的應用，像微軟等商業(yè)巨頭早已使用統(tǒng)一通信取代了傳統(tǒng)的通信方式，并且也享受到了由此帶來的好處。

　　國內的很多大型企業(yè)也都部署了相應的統(tǒng)一通信平臺。對于大型企業(yè)而言，實時保持企業(yè)內外部通信線路的暢通和進一步提升溝通過程的有效性是非常重要的。

　　大型企業(yè)的通信已經不是簡單的設備和網絡連通，而是更加強調通信過程的簡化、通信覆蓋的全面和通信效果的實現(xiàn)，例如：跨網絡、跨設備、跨終端的通信;有線、無線和移動通信的整合;以及語音、視頻、數(shù)據(jù)的互操作等。

　　大型企業(yè)需要令通信更加智能，讓通信與業(yè)務流程匹配或將通信嵌入業(yè)務流程，令其能夠直接作用于企業(yè)生產力的提升，這才是有效的利用統(tǒng)一通信。