從無線尋呼到GPS衛(wèi)星定位 打的熱線開始升級換代
2008/06/05
七八年前南寧就出現了“打的熱線”。這些熱線原是普通座機電話，有尾號是“9999”的，也有尾號是“12345”的，這些熱線共存了好幾年。近一年來，“160”開頭的“打的熱線”火速上位，大有統攬全局之勢。記者采訪發(fā)現，一些“打的熱線”逐步被取代，主要因為它們所依附的平臺開始落伍了。
依靠尋呼系統“賣”信息
據了解，2000年南寧出現了較早的“打的熱線”。此時的“打的熱線”是依靠無線尋呼系統平臺，通過對講機將市民打的需求的信息傳給司機。因此，這類公司被業(yè)內人士稱為“對講機”公司。
南寧出租車行業(yè)一資深人士稱，“對講機”公司只是將市民打的的需求信息“賣”給司機，每月收取200多元的費用，但這類公司并沒有車輛的調度權，因為這類公司本身沒有出租車�！皩χv機”公司的出現，讓市民打的方式從單一的路上揚手招車，增加了電話預約的模式，方便市民的同時，也提高了車輛的使用率。業(yè)內人士普遍認為，隨著GPS衛(wèi)星定位系統的出現，單純靠“賣信息”的“對講機”公司因為本身沒有車輛為依托，會逐漸被淘汰出市場。
GPS系統實現實時調度
據介紹，從2003年開始，一些出租車開始安裝上GPS衛(wèi)星定位系統。GPS系統擁有衛(wèi)星定位、車輛軌跡回放、發(fā)布路況信息等多項功能。此后，一些出租車企業(yè)自行建立GPS監(jiān)控平臺，為自己公司出租車提供免費調度服務，如果其他公司車輛要求服務的，則需交一定的服務費。依托GPS系統為車輛提供調度服務的平臺出現后，“對講機”公司的市場受到沖擊，服務費被迫不斷降低。
許多市民發(fā)現，近一年來“160”開頭的“打的熱線”普及面很廣，許多出租車上都貼上這一熱線號碼。原先的一些“打的熱線”正慢慢被人遺忘。
據悉，2007年10月1日起施行的《南寧市出租汽車客運管理條例》第二十六條規(guī)定，出租汽車應按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位、通訊調度裝置和報警裝置。因為建立GPS監(jiān)管中心需要大量的資金投入、技術投入，一般的企業(yè)無法勝任，因此，2007年南寧市出租車協會經過商討，決定由廣西某科技公司建立GPS監(jiān)管中心平臺，各出租車企業(yè)新出車輛全部加入該平臺。這一平臺的“打的熱線”就是“160××××”。
南寧市公路運輸管理處出租車監(jiān)管科有關人士稱，該科技公司是由南寧市當時9家出租車企業(yè)討論后選出來的，車輛加入該監(jiān)管中心的服務費也是各企業(yè)討論后決定的。這位人士表示，GPS監(jiān)管中心對出租車實行監(jiān)控，可以幫助行業(yè)主管部門加強對車輛的監(jiān)控、便于了解車輛的營運狀況、營收情況、實載率等。
高科技全方位保護出租車
6月2日，記者參觀了廣西某科技公司的GPS監(jiān)管中心。在監(jiān)管中心的大屏幕上，工作人員可以隨時監(jiān)控系統里出租車的情況，可了解到車輛即時所在位置，是否載客等情況。一旦有市民打熱線預定車輛，工作人員在系統里輸入市民所處的位置后，系統馬上會報出該位置方圓2平方公里以內的8輛空出租車，然后通過信息形式，發(fā)送到這8輛車的GPS裝置上。這些空車回復信息后，監(jiān)控中心會按照一定的原則，調度車輛前往載客。
GPS衛(wèi)星定位系統還可以隨時觀測道路的擁堵情況，發(fā)送路況信息給擁堵路段附近的車輛，提醒司機選擇便利道路通行。另外，安裝了GPS裝置的車輛上，還裝有報警裝置，一旦司機遇到搶匪，司機可以在不被搶匪發(fā)現的情況下按下報警按鈕，向監(jiān)管中心報警。監(jiān)管中心接到報警后，會立即對車輛實施監(jiān)聽，對車輛實行監(jiān)控，并及時向公安部門報案。如果市民乘坐安裝了GPS裝置的車輛，將物品遺忘在車上又沒有索要發(fā)票，監(jiān)管中心可以通過軌道回放功能，查詢乘客所乘車輛。
廣西新聞網-南國早報
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