華為LTE產(chǎn)品線總裁熊偉與奧迪中國執(zhí)行副總裁梅薩德簽約

　　“我們正在進(jìn)入智能車聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代，信息通信技術(shù)與汽車行業(yè)之間正在形成新的技術(shù)協(xié)同效應(yīng)，” 華為LTE產(chǎn)品線總裁熊偉說，“隨著移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，華為也將推動(dòng)駕駛體驗(yàn)的變革。”

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車使車輛能夠?qū)崿F(xiàn)與周邊環(huán)境的相關(guān)信息交互。因此，高質(zhì)量、穩(wěn)定的連接是此項(xiàng)科技的基礎(chǔ)，需要全面的研究和測試。此次合作還將推進(jìn)自動(dòng)駕駛與數(shù)字化在汽車服務(wù)領(lǐng)域中的進(jìn)一步發(fā)展。此外，合作雙方將共同進(jìn)行培訓(xùn)項(xiàng)目以加強(qiáng)雙方技術(shù)人才的專業(yè)知識(shí)培養(yǎng)。

　　“通過與華為的合作，我們雙方將不斷加強(qiáng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的研究，”奧迪中國執(zhí)行副總裁梅薩德（Saad Metz）表示，“通過提升安全及優(yōu)化交通流量來塑造智能城市是我們共同的目標(biāo)，而相關(guān)研究也將率先聚焦在中國市場進(jìn)行。”

　　2017年，奧迪攜手華為與中國相關(guān)機(jī)構(gòu)共同在無錫進(jìn)行了LTE-V車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的公共道路測試，奧迪也因此成為了首家參與該項(xiàng)測試的外國汽車制造商。該項(xiàng)目基于最先進(jìn)的LTE-V無線通信技術(shù)，通過車輛與路口交通信號(hào)燈系統(tǒng)和視頻監(jiān)控設(shè)施的連接，為駕駛員提供實(shí)時(shí)交通信息。該項(xiàng)目第二階段的更多應(yīng)用實(shí)例將于2018年9月在無錫舉辦的“世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)”上進(jìn)行展示。

　　此前，華為和奧迪已經(jīng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的若干領(lǐng)域深度合作，雙方共同發(fā)起并促成了通信-汽車的跨行業(yè)產(chǎn)業(yè)組織5GAA的成立，并在德國、西班牙和中國等地共同舉辦演示、測試等產(chǎn)業(yè)活動(dòng)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。