其余的鑰匙在哪里？是人們?nèi)狈�響應嗎？過去告訴我們，早在前幾年的北京國際通信展上，就曾經(jīng)出現(xiàn)人群在中國移動"發(fā)短信買可樂"的自動售貨機前排長隊的情景。而2004年初聯(lián)通在深圳開展的"手機銀行"試點也在中小業(yè)主群體中取得了空前的成功，這才有了2004年底"手機銀行"在全國范圍的統(tǒng)一登場。
　　但根據(jù)了解到的情況，雖然全國都已經(jīng)開通了移動支付業(yè)務(wù)，但發(fā)展情況卻不容樂觀。一位地方移動運營商的市場銷售經(jīng)理非常直白："集團公司統(tǒng)一部署推移動支付，我們也就推了，但短期看來，這項業(yè)務(wù)發(fā)展的用戶數(shù)有限，收入更是可以不計。所以對我們基層來說，這項業(yè)務(wù)還沒有納入重點工作中。"
　　賽迪顧問高級分析員林起勁認為，移動支付毫無疑問是未來移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的一個重要發(fā)展方向。而它目前面對的是所有新業(yè)務(wù)推出時都會面對的處境，即尚沒有形成廣泛的認知性，導致有效的口口相傳不能由點及面，最后品牌號召乏力，所以短時間內(nèi)無法改變用戶的使用習慣，在發(fā)展過程中處于"觀賞性業(yè)務(wù)"的尷尬階段。
　　如何從"觀賞"到"實用"，是移動支付必須突破的障礙。但這個障礙的突破還需要價值鏈各方的努力。業(yè)內(nèi)專家認為，運營商"單槍匹馬"很難取得突破，只有靠"聯(lián)合部隊"才可能在短時間內(nèi)普及移動支付的認知性，有效改變部分用戶的支付習慣。這些"部隊"成員包括運營商、銀行營業(yè)廳、連鎖賣場、公交系統(tǒng)、飲食連鎖店以及互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)企業(yè)等等。
　　另外，專家還認為，運營商不應該把移動支付當作一個單獨的業(yè)務(wù)來推，而是應該把移動支付業(yè)務(wù)整合在針對特定目標人群的"一攬子"業(yè)務(wù)中，進行有效的捆綁營銷和交叉營銷，在市場銷售的戰(zhàn)術(shù)層次上取得主動。由此，才能取得其余的鑰匙逐步打開移動支付的"三重門"。

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