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佳訊飛鴻數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)護(hù)航西煤東運(yùn)大通道

2010-07-07 00:00:00   作者:   來源:   評論:0 點(diǎn)擊:


  CTI論壇(ctiforum)7月7日消息(記者 潘婷婷):近日,有“我國西煤東運(yùn)第二大通道”之稱的朔黃鐵路調(diào)度通信擴(kuò)能改造項目正式簽約,佳訊飛鴻MDS3400指揮調(diào)度通信系統(tǒng)將為朔黃鐵路46個車站的安全運(yùn)營提供重要通信保障。
  朔黃鐵路西起山西省神池縣,東至河北省黃驊市,總長近600公里,為國家I級干線、雙線電氣化鐵路,重載路基,設(shè)計年運(yùn)輸能力1億噸。作為我國西煤東運(yùn)第二大通道和神華集團(tuán)礦、路、港、電、航、油一體化工程的重要組成部分,朔黃鐵路于2002年11月1日建成,是“世界七大煤田”之一的神府東勝煤田外運(yùn)的大通道,在全國路網(wǎng)中占有重要地位。
  為適應(yīng)越來越大的煤炭運(yùn)量需求,朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司擬對該條線路進(jìn)行擴(kuò)能改造。在朔黃鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)的擴(kuò)能改造工程中,佳訊飛鴻將為其配備自主研發(fā)的MDS3400指揮調(diào)度通信系統(tǒng)。據(jù)悉,MDS3400指揮調(diào)度通信系統(tǒng)具有容量大、呼損率低的特點(diǎn),能夠切實保障朔黃鐵路各車站工作人員的調(diào)度通信需要。此外,MDS3400指揮調(diào)度通信系統(tǒng)還具備系統(tǒng)控制雙備份機(jī)制,系統(tǒng)核心軟件為嵌入式,程序運(yùn)行與數(shù)據(jù)存儲分離,核心程序與數(shù)據(jù)為備份存儲,保障了數(shù)據(jù)的長期安全存儲,為朔黃鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)未來的業(yè)務(wù)升級提供便利條件。
  朔黃鐵路擴(kuò)能改造完成后,其煤炭能源運(yùn)輸干線的作用將進(jìn)一步加大,對加快沿線地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保證華東、東南沿海地區(qū)能源供應(yīng)、擴(kuò)大我國煤炭出口能力具有極其重要的戰(zhàn)略意義。

CTI論壇報道

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