CTI論壇(ctiforum)3月26日消息（記者 潘婷婷）：廣州BRT試驗(yàn)線項(xiàng)目經(jīng)過(guò)四年之久的籌劃和實(shí)施即將開(kāi)通。作為先進(jìn)的公交車(chē)捷運(yùn)系統(tǒng)，對(duì)通信系統(tǒng)具有嚴(yán)格的要求。廣州億景通信的融合通信系統(tǒng)通過(guò)高清的音質(zhì)，強(qiáng)大、完善的功能，便捷操作，美觀時(shí)尚、富有科技感外觀，完善的系統(tǒng)解決方案，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)經(jīng)過(guò)廣州BRT的通信項(xiàng)目組多次的測(cè)試、對(duì)比、評(píng)估從眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，成功地取得了廣州BRT的通信項(xiàng)目。


　　廣州BRT（Bus Rapid Transit）公交車(chē)捷運(yùn)系統(tǒng)項(xiàng)目，她是一種具有專有或部分專有路權(quán)、高效率收費(fèi)系統(tǒng)及現(xiàn)代車(chē)輛，提供舒適、便捷、安全服務(wù)之先進(jìn)公交車(chē)系統(tǒng)。具體而言，BRT 是以改良的公共汽車(chē)、運(yùn)用軌道運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式提供大眾捷運(yùn)服務(wù)。換言之，BRT 可說(shuō)是一種具有軌道服務(wù)質(zhì)量與公交車(chē)營(yíng)運(yùn)彈性的大眾捷運(yùn)系統(tǒng)公交車(chē)捷運(yùn)系統(tǒng)具有建造時(shí)程短、建造成本低、運(yùn)量大、營(yíng)運(yùn)速度快等特性，而且透過(guò)各種運(yùn)具的整合、電子票證系統(tǒng)與優(yōu)先號(hào)志運(yùn)用，使得營(yíng)運(yùn)速度、可靠度以及整體服務(wù)水平大幅度提升。

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